être apte médicalement, avoir 18 ans, venir avec ses EPI, Savoir lire,écrire

-Le programme ci-dessous présente un module théorique et un module pratique de formation permettant l’obtention du CACES® de la recommandation R482, de la catégorie concernée

THEORIE – 4H00 Connaissances générales Rôle et responsabilités de chacun Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques Technologie des engins de chantier Terminologie (motorisation, transmission, équipement, châssis, organes de roulement…) Caractéristiques générales (masse, vitesse, capacité de charge…) Identification, rôle et principes de fonctionnement Différents composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuit de freinage…) Différents dispositifs de sécurité – Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs Structures de protection ROPS, FOPS et TOPS Les principaux types d’engins de chantier – Les catégories de CACES® Règles de circulation applicables aux engins de chantier Identification et signification des différents panneaux Circulation sur chantier Circulation sur voie publique Risques liés à l’utilisation des engins de chantier Principaux risques liés au fonctionnement de l’engin – Origine(s) et moyens de prévention associés Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l’engin – Origine(s) et moyens de prévention associés Exploitation des engins de chantier Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées, Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de l’engin (panne, incendie…), Port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser, Pictogrammes et mentions d’avertissement apposés sur l’engin Gestes et signaux de commandement Vérifications d’usage des engins de chantier La maintenance de premier niveau PRATIQUE – 10H00 Prise de poste et vérification Utilisation des documents (notice d’instructions et VGP) Vérification visuelle de l’état de l’engin et de son équipement Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers Conduite et manœuvres Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide ou en charge Sélectionner les rapports de boite de vitesse adaptés, en manuel et en automatique, Utiliser correctement les dispositifs de freinage, Recourir de façon appropriée aux aides à la conduite, disponibles Respecter les conditions de stabilité de l’engin, Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de l’engin Taches spécifiques Suivant la catégorie d’engins concernée Stationner et arrêter l’engin en sécurité Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance Stationner l’engin hors d’une zone à risques, sur terrain plat Positionner les équipements (lame, godet…) en sécurité Mettre en œuvre le frein de parking et les sécurités adaptées (leviers au point mort…), arrêter le moteur, consigné Effectuer les opérations d’entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite…) Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements Savoir effectuer un calage approprié aux opérations d’entretien courantes. EPREUVES CERTIFICATIVES INDIVIDUELLES QCM valable 12 mois pour l’ensemble des catégories Mise en situation pratique avec l’engin de la catégorie concernéeLe QCM et le test pratique sont conformes aux recommandations de la CNAMTS en vigueur et certifié paun organisme de contrôle indépendant. Ils sont réalisés par un testeur certifié n’ayant pas animé l’action de formation.